Ciao ragazzi, finalmente posso presentarvi la mia Penny. NB 1.8 16v 140cv del 1998
Non è finita (e mi sa che non lo sarà mai...
) ma è a un livello accettabile, quindi ecco le foto:
[ATTACH=CONFIG]29754[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29755[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29756[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29757[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]29758[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29759[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29760[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29761[/ATTACH]
Parliamo delle modifiche:
-Cerchi sparco drift 15" con gomme TOYO proxes t1r
-Freni Ferodo Premier
-Assetto regolabile RACELAND (nuovo, montato dall'ex proprietario)
-Side marker illuminati a led
-Luci targa led
-Antenna corta
-Voltmetro digitale blu a sx volante con pulsantino accensione (per tenere d'occhio l'alternatore e batteria)
-Griglia bocca anteriore a nido d'ape nera opaca
-Bixenon h4 6000°K + posizioni a led
-Colorazione nero opaco interno faro + rimozione freccia arancio
-Chiusura centralizzata
-Riparato cassetto tunnel centrale
-Pomello cambio in carbonio + freno a mano e relative pelli
-Wrapping vario color carbonio antracite
-Autoradio recuperata dalla mia vecchia macchina (Alpine cda-9812RB) + kit hertz da 16,5 cm + tweeter con adattatori autocostruiti
-Volante sparco da 32cm + modifica mozzo e airbag
-Sedili NBFL Abbastanza nuovi
-Luci di cortesia nei piedi autocostruite
-Stylebar + frangivento con logo aerografato.
-Luce plafoniera led
-Colorazione coperchio punterie con vernice alte temperature.
-Cavi candela maggiorati
A grandi linee è tutto, sicuramente ho dimenticato qualcosa, tanto è un cantiere aperto...
Prossimi progetti: Scarico e aspirazione e l'anno prossimo una sistemata alla carrozzeria.
Grazie a tutti per gli spunti, consigli e informazioni tecniche.
Non è finita (e mi sa che non lo sarà mai...
) ma è a un livello accettabile, quindi ecco le foto:[ATTACH=CONFIG]29754[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29755[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29756[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29757[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]29758[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29759[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29760[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29761[/ATTACH]
Parliamo delle modifiche:
-Cerchi sparco drift 15" con gomme TOYO proxes t1r
-Freni Ferodo Premier
-Assetto regolabile RACELAND (nuovo, montato dall'ex proprietario)
-Side marker illuminati a led
-Luci targa led
-Antenna corta
-Voltmetro digitale blu a sx volante con pulsantino accensione (per tenere d'occhio l'alternatore e batteria)
-Griglia bocca anteriore a nido d'ape nera opaca
-Bixenon h4 6000°K + posizioni a led
-Colorazione nero opaco interno faro + rimozione freccia arancio
-Chiusura centralizzata
-Riparato cassetto tunnel centrale
-Pomello cambio in carbonio + freno a mano e relative pelli
-Wrapping vario color carbonio antracite
-Autoradio recuperata dalla mia vecchia macchina (Alpine cda-9812RB) + kit hertz da 16,5 cm + tweeter con adattatori autocostruiti
-Volante sparco da 32cm + modifica mozzo e airbag
-Sedili NBFL Abbastanza nuovi
-Luci di cortesia nei piedi autocostruite
-Stylebar + frangivento con logo aerografato.
-Luce plafoniera led
-Colorazione coperchio punterie con vernice alte temperature.
-Cavi candela maggiorati
A grandi linee è tutto, sicuramente ho dimenticato qualcosa, tanto è un cantiere aperto...
Prossimi progetti: Scarico e aspirazione e l'anno prossimo una sistemata alla carrozzeria.
Grazie a tutti per gli spunti, consigli e informazioni tecniche.
