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[ND] Vi presento la mia MX-5 in cerca di un nome
#1
Ciao a tutti, 

grazie intanto a chi mi ha dato consigli, suggerimenti e punti di vista per l'acquisto della mia prima Miata. 

Dopo avere cercato, riflettuto e valutato, sono giunto alla conclusione che mi sarei pentito - almeno in parte - se avessi preso una NBFL 1.6, che era l'idea di partenza.

Guidando una Honda Civic 1.8 i-Vtec da 140 cv, mi sono abituato a prestazioni e consumi di un certo tipo, credo che nel giro di un anno avrei mal digerito sia la NBFL 1.6 che la 1.8, così come la NC 1.8.

Inoltre, alla fine, mi sono detto che se volevo farmi un regalo tanto valeva andare fino in fondo, comprando un'auto che potesse darmi soddisfazione anche lato prestazioni. 

NC 2.0 che mi abbiano convinto veramente non ho trovate, e alla fine mi sono trovato a giustificare la mi scelta pensando "va beh, almeno adesso ho anche un'auto moderna sotto ogni aspetto".

Ho quindi trovato questa ND 2.0 Sport del 2021 nel colore che mi piace di più, di auto grigie ne ho già avute e anche basta, per me questa tipologia di auto è ideale con colori vivaci. Ci fosse stato un bel giallo, ci avrei fatto un pensiero.

L'auto aveva 16.400 km al momento del riitiro, ed è originale ad eccezione dell'antenna corta.

L'ho ritirata a metà dicembre, al momento ci ho percorso meno di 500 km, sono più che felice!

Questa versione ha tutto ciò che desideravo lato prestazionale meccanico (motore aggiornato a 184 cv e 7000 giri, autobloccante, sospensioni sportive) e i cazzili che rendono comoda la vita ( sedili Recaro, volante regolabile, fari a matrice, keyless,  carplay anche wireless, RCTA, retrocamera).

Alla fine ho privilegiato la Sport perchè ho capito che i sedili sono più freschi in top down rispetto a quelli in pelle, e in più l'assetto è appagante per l'uso stradale che intendo farne.

Così finalmente posso dire di aver fatto un salto prestazionale e tecnologico rispetto alla Civic. Il motore mi è piaciuto veramente moltissimo, dopo il giro di prova dal concessionario era già scattato l'amore, e ormai era solo questione di trattare sul prezzo.


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#2
Hai scelto la migliore, ND2 sport è il non plus ultra. Io ho una ND1 sport ed è già fantastica ma la ND2 ha quel qualcosina in più nel motore che la rende preferibile. ND3 temo abbia un pò troppa elettronica e aiuti alla guida, magari disinseribili, non saprei, e poi mi piace di più il muso coi drl sotto. Goditela!
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#3
(02-01-2026, 22:55)Antonio Ha scritto: Hai scelto la migliore, ND2 sport è il non plus ultra. Io ho una ND1 sport ed è già fantastica ma la ND2 ha quel qualcosina in più nel motore che la rende preferibile. ND3 temo abbia un pò troppa elettronica e aiuti alla guida, magari disinseribili, non saprei, e poi mi piace di più il muso coi drl sotto. Goditela!

Grazie Big Grin La faccenda è andata così: avevo preso in considerazione le NC 2.0, non riuscendo a trovarne neppure una in zona ho pensato di testare una ND1 2.0, con l'idea che "tanto sarà più o meno uguale".

Avevo già guidato una NC 1.8, scartandola per il motore, e ci ho trovato le sensazioni che volevo; allo stesso tempo mi sono anche fatto l'idea che fosse preferibile una  MX-5 più recente e moderna.

A quel punto, per togliermi il dubbio, e viste le richieste di prezzo per le ND1, ho scelto di provare anche una ND2. Come ho potuto tirare a limitatore, ho capito che avrei preso quella, l'allungo mi ha entusiasmato.

So che su ND3 gli ADAS sono più invasivi, comunque era già oltre il limite del budget che mi ero dato, e sono contento così.
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#4
Complimenti. Molto bella, soprattutto i cerchi.
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