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Vi presento la mia MX5 LE
#1
Vi presento la mia MX5 LE 2006, ecco la lista di modifiche fatte in 8 anni e solo 14000Km

Ringand pinion gears 4.1 / Quaife ATB Differential / Motorsport flywheelsFidanza / I.L.

Motorsportheaders 4-1 / Track Dog Racing header heat shield / Tein MonoFlex /Kit Brembo /

exhaustsCat-Back Magnaflow / Cobalt cold air intake scoops induction + K&NDrop-In High-Flow

AirFilter / Kit I.L. Motorsport chassis braces + shock tower bracesrear / Eibach Anti Roll Kit +

RBadjustable anti-sway bar end links / Cobalt Short Shifter / Powerflexdifferential mounts

/AWR motor mounts 70 / AWR engine torque braces / AWR brake coolingduct kits / Goodridge

inoxbrake and clutch lines / Eibach Pro Spacer 1,5mm / Throttle + Cruisecontrol 3-Drive Ac

Pivot/ aluminum engineshieldwith large air extractorand Stopper Brake ( prototypes of my

conception) / MOMO steeringwheel and hub adaptors /CG-Lock Seat Belt Lock / Console Knee

Pad/ IL central storage / hardtop / Focal 200 System 2-way speakers inthe doors With

Crossover2-way/ Scangauge II integrated into the Dashboard / Kumho tires Ku36215/45/17 / Honda arial /second

set of aluminum wheels model Niseko, soppressione dei sistemi EGR e PCV, Batteria Lithium ion Shido lix 30 l

Manometro digitale SPA temperatura e pressione con allarmi per min e max posizionato nella bocca aria cruscotto

eliminazione totale EGR

eliminazione PCV con nuovo sistema di riciclaggio vapori

unghia strumenti e copri testata verniciati in rosso opaco

sistema di attivazione ventola radiatore manuale

eliminato farfalle dal raccordo collettore di aspirazione

Kit I.L. Motorsport chassis braces riverniciato in nero lucido

antenna Craven Speed Stubby


Work in progress.............Big Grin

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Allegati Anteprime
                                                                                                                                                                                                                           
MX5 NC LE:
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#2
Complimenti.....ma foto?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#3
Mancano le cose piu importanti! Le foto Smile
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#4
Le foto sono un po sparse nelle diverse discussioni sul forum, ma ne sto preparando una serie per dettagliare tutte le singole madifiche. Naturalmente quelle che si vedono....Big Grin
MX5 NC LE:
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#5
Una foto dell'auto intera, giusto per iniziare? Rolleyes
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#6
SymonDark Ha scritto:Una foto dell'auto intera, giusto per iniziare? Rolleyes

Eccovi serviti...ma andate all'inizio del post....Big Grin
MX5 NC LE:
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#7
me cojoni, senza preparazione! si nota il tocco da professionista...Thumbup

se posso permettermi una critica: non mi piace il volante, avrei scelto un bel Nardi Deep Corn 360Smile
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#8
omermon Ha scritto:me cojoni, senza preparazione! si nota il tocco da professionista...Thumbup

se posso permettermi una critica: non mi piace il volante, avrei scelto un bel Nardi Deep Corn 360Smile

Sai come si dice...non é bello cio che é bello ma cio che piace...Big Grin scherzi a parte il momo é semplice un classico e costa poco...ma le foto non sono finite ve ne postero ancora per dettagliare anche il resto....Thumbup
MX5 NC LE:
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#9
Bah! Per me è splendido pure il volante ! Smile
Gran bel mezzo

Sent from Tapatalk 2
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#10
Quoto dez...volante davvero bello. Per il resto , complimenti per la cura dei dettagli!

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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