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lista ACI storico
#11
Per come la penso io, siccome purtroppo non abbiamo leggi come il belgio e data la situazione difficilmente ci si arriverá, non sono favorevole alle liste chiuse in quanto un mezzo che per te non vale nulla per me puó valere molto per le ragioni piú disaparate.
tuttavia, per eliminare alla radice il fenomeno delle iscrizioni boom all'asi da parte di personaggi solo per fini assicurativi, ben venga la "scatola nera" sulle storiche che dimostri l'uso effettivo che si fa dell'auto.
Dalle mie parti, a parte il nonno che iscrive la sua auto per risparmiare qualcosa sulla pensione, al club Asi spesso si é creata la fila di stranieri per le iscrizioni di vecchie Escort, Tipo, golf, ecc ecc...........con il risultato di ingolfare tutte le pratiche.
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#12
lumoli Ha scritto:Per come la penso io, siccome purtroppo non abbiamo leggi come il belgio e data la situazione difficilmente ci si arriverá, non sono favorevole alle liste chiuse in quanto un mezzo che per te non vale nulla per me puó valere molto per le ragioni piú disaparate.
tuttavia, per eliminare alla radice il fenomeno delle iscrizioni boom all'asi da parte di personaggi solo per fini assicurativi, ben venga la "scatola nera" sulle storiche che dimostri l'uso effettivo che si fa dell'auto.
Dalle mie parti, a parte il nonno che iscrive la sua auto per risparmiare qualcosa sulla pensione, al club Asi spesso si é creata la fila di stranieri per le iscrizioni di vecchie Escort, Tipo, golf, ecc ecc...........con il risultato di ingolfare tutte le pratiche.

P.s. Nessuno degli stranieri era Belga.....:oops:
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#13
Gli stranieri dalle mie parti girano in Audi e Bmw nuove o seminuove, berline e con vetri oscurati. Targa rumena o ungherese.
'92 NAClassicRed


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#14
TIGO Ha scritto:Gli stranieri dalle mie parti girano in Audi e Bmw nuove o seminuove, berline e con vetri oscurati. Targa rumena o ungherese.

Abitiamo vicini allora.
  • NA 115 RED
  • NC 2.0 LIMITED EDITION RED
  • NA 1800 SILVER
  • NA 1800 GREEN
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#15
Sono d'accordo con Fly, all'inizio le agevolazioni furono pensate per salvare proprio le auto con più scarso valore, non certo per le Ferrari e co.
Già la rottamazione di qualche anno fa ha fatto sfraceli in molti casi...
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#16
TIGO Ha scritto:Gli stranieri dalle mie parti girano in Audi e Bmw nuove o seminuove, berline e con vetri oscurati. Targa rumena o ungherese.

L'80% di quelli sono imprenditori Italiani che spostano la sede legale dell'azienda nei paesi dell'est e immatricolano l'auto laggiù...
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#17
smoke Ha scritto:a livello tasse il Belgio è un ottimo esempio:
a25 anni passaggio di proprietà 61 euro e bollo 34 euro

Scusate l'ignoranza ma non è così anche in italia dopo i 30anni?se non sbaglio il bollo non lo si paga più anche senza iscrizioni a club o sbaglio?
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#18
in Lombardia è così, le altre regioni hanno ognuna una loro normativa.
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#19
Redfury Ha scritto:Scusate l'ignoranza ma non è così anche in italia dopo i 30anni?se non sbaglio il bollo non lo si paga più anche senza iscrizioni a club o sbaglio?

Simile,
il bollo diventa tassa di circolazione. Paghi se usi. Fisso da 31/12 a 31/12. Circa 30 euro.
il passaggio di proprietà circa 200 euro.

questo a livello nazionale. Alcune regioni scontano già a 20 anni...
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#20
Piemonte sconta a 20 anni se iscritti ASI (31,87€), o gratis se over 30 anni.
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