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Prima o poi ci riuscirò!
#1
Ciao a tutti. Mi chiamo Marco, sono di Pisa, non posseggo ancora una MX5 purtroppo. Attualmente ho una Opel Astra GTC 1.7 cdti con qualche modifica a livello di sospensioni, freni e motore. Ho sempre avuto però un occhio di riguardo per la Mazdina e complici varie vicissitudini, non sono mai riuscito a portarmela a casa. Adesso finalmente mi sono deciso, e in previsione anche di un nuovo lavoro, ho intenzione di fare il grande passo.
Sono innamorato della NA (complici i fari a scomparsa) ma visto che dovrà essere la mia auto per tutti i giorni, credo che una scelta migliore sia quella di buttarmi su una NB, e più concretamente parlando una 1.6 110cv (credo che il 1.8, mi costerebbe un pò troppo)
Idealmente ho già la mia MX5 in mente ^^ Semplice, essenziale, bassa e pulita! Con poche modifiche mirate (o poche all'apparenza xD)
Adesso però devo smettere di fantasticare e iniziare a capirne un pò di più di questa macchinetta ^^
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#2
Benvenuto Marco Thumbup
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#3
benvenuto! se puoi prendi una nb 1,8
i costi di mantenimento sono praticamente uguali e se prendi il 1.6 prima o poi rimpiangerai di non aver preso il 1,8.
che non è che sia estremamente piu performante del 1.6 ma è sempre meglio averne di piu
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Kove 800X pro 2024 "la teppista cinese"
Roadster ND 2.0 Skyactive
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#4
benvenuto Big Grin
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#5
Benvenuto!
Matteo Martini - Verona
Mx-5 FL 1.6 Grace green 2002

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14."
 Jeremy Clarkson
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#6
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#7
Benarrivato!
Io un 1600 e non ho ancora voglia di 1.8: sara' per gli autovelox e la mia tendenza a usare i cavalli che ho?
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#8
benvenuto , la NB 1.6 và alla grande !!
Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro!
Non c'è amore più sincero di quello per il cibo.. e per la miata.
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#9
Vince Ha scritto:Benarrivato!
Io un 1600 e non ho ancora voglia di 1.8: sara' per gli autovelox e la mia tendenza a usare i cavalli che ho?

Sappi che già ti lovvo :haha:Thumbup
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#10
ooooh, mi emoziono.
Una dichiarazione cosi', in pubblico??
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