Perché li inghiotti e ti vanno di traverso... 
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Miata R/T project
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03-03-2014, 13:09
E' da un pò che non aggiorno, in questo mese sono stato più tempo a lavorare alla miatina che in ufficio :-p
Abbiamo avuto il battesimo in pista giorno 23 e devo dire che si è comportata egregiamente, ho fatto tre turni da 12-13 giri tirando sempre (senza giri di raffreddamento) nei quali l'olio è stato sempre tra 90° e 95°, acqua tra 82° e 85°, considerando che ho montato il radiatore olio dietro quello dell'acqua (non ho termostato olio) sono molto soddisfatto, per confronto la nbfl di giodrum girava con l'olio a 132° (sarebbe ora di mettere un radiatore...) Il motore tira abbastanza bene anche se giravo grassissimo (con la ms2) ed ha subito miei colpi di limitatore (senza lamentarsi), il cambio (dopo essersi scaldato) ha sopportato bene i miei seconda-quinta... non so quante volte ho sbagliato cambiata nel primo turno :-p dal secondo turno mi sono impegnato a cambiare passando dalla folle e non ho più avuto problemi. Adesso è dal carrozziere a farsi bella... nel frattempo ho preso tutte le boccole in poliuretano, dato che dopo 25 anni le sue sono stanche :-) Speriamo di riprenderla per il time attack del 23 marzo... Unica nota negativa della giornata in pista è stata la Pepi-explosion... ma già lo sa tutta Italia :-p
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
04-03-2014, 02:20
grande bel progetto! ti invidio un pò per il time attack! spero di riuscire a partecipare anche io il prossimo anno!
04-03-2014, 07:22
giuino Ha scritto:E' da un pò che non aggiorno, in questo mese sono stato più tempo a lavorare alla miatina che in ufficio :-p ...e provincia! Prossima tappa spero di fare più degli otto giri di questa volta... 
31-03-2014, 09:50
Piccoli aggiornamenti... ogni volta che cambio colore ad un auto dico: "questa é l'ultima volta!!!"
Ma ci ricasco sempre... ![[Immagine: sapaqe4a.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/03/31/sapaqe4a.jpg) Il colore in dettaglio: ![[Immagine: u3u7u4eb.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/03/31/u3u7u4eb.jpg) In teoria é un nero micalizzato rosso... in pratica é rosso con una tonnellata di mica nera sopra... inviato con tappotalk!
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
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31-03-2014, 09:55
la milinciana2!! :haha: :haha:
31-03-2014, 09:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 31-03-2014, 10:10 da IAPPO.)
giuino Ha scritto:Piccoli aggiornamenti... ogni volta che cambio colore ad un auto dico: "questa é l'ultima volta!!!" Siamo in due ogni volta che mi capita un mezzo per mano dico: dai, questo lo tratto male che non me ne frega un tubo!Tempo una settimana ed è mezzo smontato per verniciare a destra e a manca. Tempo dieci giorni e il box è pieno di pezzi smontati, con mio padre che bestemmia ogni volta che deve andare a prendere un attrezzo, e io che scartavetro e mi dico "ma chi me l'ha fatto fare, anche questa volta?"
31-03-2014, 13:55
Buon per voi...io ogni volta che cambio auto mi dico: "dai, a questa qualche modifica la faccio!".
Poi siccome sono uno spilorcio, alla fine non faccio nulla...:oops:
"Il papank e la mamank, vanno in giro a dir che sono stank,
di avere un figlio punk, che senz'altro una rotella gli mank!" "Sopra il punk la capra camp, sotto il punk la capra crep" (A. Mingardi - Pus)
31-03-2014, 14:02
Più semplicemente è il nero etna delle tanto amate Fiat
Fermo, ma non inerte.
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