era tanto bella 'sta macchina
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1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry
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19-02-2015, 10:57
sarà una bomba...confido in te, Gerry!
19-02-2015, 11:44
Prima di giudicare, aspetto di vedere il lavoro finito......
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
19-02-2015, 13:34
ilGerry Ha scritto:Tein MonoFlex. Usati con 20k Km all'attivo. Ho appena saputo che gli ammo non possono essere spediti per via aerea. Dovrò aspettare 3 mesi per averli via nave. :cry2:
19-02-2015, 13:41
ilGerry Ha scritto:Ho appena saputo che gli ammo non possono essere spediti per via aerea. Dovrò aspettare 3 mesi per averli via nave. :cry2: beh, se ci rinunci mi metto in coda... 
19-02-2015, 15:12
ilGerry Ha scritto:Ho appena saputo che gli ammo non possono essere spediti per via aerea. Dovrò aspettare 3 mesi per averli via nave. :cry2:Il che mi sembra una stupidata dato che non hanno materiale liquido a sufficienza per risultare pericolosi a bordo. Bah.
19-02-2015, 15:17
Non penso sia per quello, ma perchè contengono gas in pressione. Mi pare che anche i cerchi gommati non si possano mandare per via aerea..
19-02-2015, 15:27
Antonio Ha scritto:Non penso sia per quello, ma perchè contengono gas in pressione. Mi pare che anche i cerchi gommati non si possano mandare per via aerea.. Esatto. E' per il gas... :cry2:
28-02-2015, 20:49
Eccoci qui. Auto ritirata ieri sera. Elenco dei lavori fatti:
- Installazione e verniciatura fenders - Installazione e verniciatura presa d'aria GV sul faro - Modifica tubo aspirazione aria - Montaggio lip GV - Montaggio cerchi Equips 03 con gomme 205/50 - Montaggio rinforzo sottotelaio ad "U" - Modifiche varie per fittare le ruote... Nonostante l'auto sia da riverniciare completamente (atti vandalici e graffi vari qua e là...), anche così fa la sua porca figura. Sono davvero soddisfatto! La guida è ottima. Io, che non sono certo un pilotone, non noto moltissima differenza rispetto a prima... Per quanto riguarda ruote e fenders, dietro nessun problema, complici anche i -3°30' di campanatura. Davanti per il momento tutto ok, ma ho paura che, complice anche un assetto non proprio di pietra, potrei arrivare a toccare i fenders prendendo grossi avvallamenti a ruote sterzate... Vedremo. Eccovi le foto: ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_001.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_001.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_002.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_002.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_003.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_003.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_004.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_004.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_005.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_005.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_006.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_006.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_007.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_007.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_008.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_008.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_009.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_009.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_010.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_010.jpg) ![[Immagine: mx5_na_gerry_equips_and_fenders_011.jpg]](http://www.ilgerry.it/immagini/mx5/mx5_na_gerry_equips_and_fenders_011.jpg) :love_: :love_: :love_: :love_: :love_: |
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