A proposito di olio perso, ma se è da cambiare il paraolio tra motore e trasmissione, quali interventi è necessario fare? il meccanico è un ladro se mi chiede pure di rifare la frizione?
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[NC] consumo olio o sega mentale???
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21-03-2015, 20:14
Devi staccare il cambio e calarlo...
a quel punto se la frizione e' vicina alla fine vale la pena cambiarla, tanto la devi smontare per accedere al paraolio. Se la frizione ha 1000km lui e' un ladro, ma se e' compromessa (anche perche' l'olio non le fa bene, e se t perde quel paraolio e' probabile che ti si sia sporcata) , forse il consiglio non e' troppo furbo.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
15-04-2015, 16:30
Dato che ho letto qui sul forum che una delle possibili cause della perdita dell'olio con relativo grippaggio del motore è la valvola PCV vorrei cambiarla preventivamente.
E' possibile farlo da se o serve un ponte ed un meccanico esperto?
15-04-2015, 17:53
lore87 Ha scritto:Dato che ho letto qui sul forum che una delle possibili cause della perdita dell'olio con relativo grippaggio del motore è la valvola PCV vorrei cambiarla preventivamente.Non è una perdita ma un consumo irregolare di olio motore. Non succede improvvisamente se si tiene controllato il livello almeno una volta alla settimana. Cmq se hai un minimo di manualità ed attrezzi vari lo puoi fare. Senza aver bisogno del ponte.
MEMENTO MORI
16-04-2015, 00:59
Appena mi capita li ordino allora. Grazie delle informazioni. Terrò anche controllato il livello dell'olio.
19-04-2015, 11:09
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-04-2015, 11:14 da angeloc4.)
lore87 Ha scritto:Appena mi capita li ordino allora. Grazie delle informazioni. Terrò anche controllato il livello dell'olio. Ti metto una foto con evidenziato dove si trova la Pcv. Nella Nc[ATTACH=CONFIG]37437[/ATTACH]
MEMENTO MORI
19-04-2015, 11:13
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-04-2015, 11:16 da angeloc4.)
lore87 Ha scritto:Appena mi capita li ordino allora. Grazie delle informazioni. Terrò anche controllato il livello dell'olio. Aggiungo una foto dove si trovava nella Na.Un bel progresso!!! Nella Nc[ATTACH=CONFIG]37437[/ATTACH] Nella Na[ATTACH=CONFIG]37438[/ATTACH]
MEMENTO MORI
19-04-2015, 11:56
Ma cavolo..... Devo per forza tirare giù i collettori o riesco anche senza? Naturalmente col motore in auto
19-04-2015, 12:16
lore87 Ha scritto:Ma cavolo..... Devo per forza tirare giù i collettori o riesco anche senza? Naturalmente col motore in auto Purtroppo sì.E' il progresso...... Non dubito che qualcuno,come sempre succede, sia riuscito senza toglierli 
MEMENTO MORI
19-04-2015, 20:37
angeloc4 Ha scritto:Purtroppo sì.E' il progresso......Se qualcuno cambia la pcv con su il collettore d'aspirazione, ha una sontuosa cena pagata dal sottoscritto! 
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