NB FL 1.8 - Aggiornamenti e caratteristiche degli allestimenti

[CJ_]

Per capire alla vista se hai big basta guardare le pinze dietro. Cerca in altre discussioni ove spiegai con delle foto.
Oppure te le cerchi nel sito di ilmotorsport e le vedi.

[Gresenen]

Per capire alla vista se hai big basta guardare le pinze dietro. Cerca in altre discussioni ove spiegai con delle foto.
Oppure te le cerchi nel sito di ilmotorsport e le vedi.

Parli delle nervature? L'ho letto qua.
Quindi small brakes -> pinza senza nervature (foto)
BB -> pinza con le nervature (foto)
Sbaglio?

[Nico87]

Grazie per le informazioni! miley: Da quel che hanno detto anche gli altri non sbagli, i freni grandi ci stanno sui cerchi da 15", ma non su tutti.

No, il ragionamento che facevo io è che se una monta i 16" allora so che ha i BB (spero). Non escludo che li possano avere anche le 15" ma a quel punto non saprei come riconoscerli.. Cmq tutte le versioni speciali che ho scritto hanno i 16", per cui non è un problema.:chessygrin:

Beh chiaro...! Comunque sugli annunci ne ho vista una di interessante, sebbene chieda uno sproposito:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...00&asrc=st

Da quel che ho visto l'annuncio è passato da privato a concessionario, ed è già fuori da almeno tre mesetti.. Monta degli accessori interessanti quali assetto Tein SS, scarico e forse anche i collettori. Se prevedi qualche giretto in pista, direi che potrebbe essere un bel punto di partenza..! Prova a sentire: magari spunti un buono sconto e ti porti a casa un gioiellino di macchina (poi, con quei chilometri... : Rolleyes .

Ah e iscriviti all'Stm, che ho visto di dove sei..!! :chessygrin:

[Gresenen]

Beh chiaro...! Comunque sugli annunci ne ho vista una di interessante, sebbene chieda uno sproposito:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...00&asrc=st

Da quel che ho visto l'annuncio è passato da privato a concessionario, ed è già fuori da almeno tre mesetti.. Monta degli accessori interessanti quali assetto Tein SS, scarico e forse anche i collettori. Se prevedi qualche giretto in pista, direi che potrebbe essere un bel punto di partenza..! Prova a sentire: magari spunti un buono sconto e ti porti a casa un gioiellino di macchina (poi, con quei chilometri... : Rolleyes .

Ah e iscriviti all'Stm, che ho visto di dove sei..!! :chessygrin:

Chiede uno sproposito, però l'ha venduta :chessygrin:
Me son iscrito al stm el stesso giorno che me son iscrito qua!
Vorrei trovarla originale cmq, soprattutto di assetto. Vorrei sentire come va da originale sta Miata di cui tutti hanno parlato bene..

[Nico87]

Guarda quando vuoi ti unisci alla nostra combriccola di scalmanati e ti faccio fare un giro con la mia!! :chessygrin:

[Gresenen]

Ooooh grassie!!! :chessygrin: Fammi sapere quando vi trovate!

[Dangerfield78]

Parli delle nervature? L'ho letto qua.
Quindi small brakes -> pinza senza nervature (foto)
BB -> pinza con le nervature (foto)
Sbaglio?

Lasciando perdere le pinze e le nervature... avvicinatevi ad una mx5 che di sicuro non li ha e guardate la differenza del disco posteriore... vi salterà subito all'occhio che la superficie lucida su cui poggia la pastiglia è nettamente più stretta.

Io ho i BB su Vanity 1.8...i cerchi erano da 15... se può essere utile ho la capote in tessuto di serie.

[tarryr6]

Scusate il dubbio. Ma le nb 1800 hanno tutte il cambio a 6 marce e sono tutte cv.147?
Lo chiedo perchè mi e' capitata una occasione di back stage in perfetto stato e la sto valutando in alternativa alla nc 2,0.
Non ho idea se in termini di prestazioni siano molto differenti.

[Antonio]

Il cambio a 6 marce era presente nelle versioni sport, milestone e challenge. Le altre montavano tutte il 5 marce con la coppia conica 4.1. La Backstage, quindi, montava il 5 marce.

[Gresenen]

Scusate il dubbio. Ma le nb 1800 hanno tutte il cambio a 6 marce e sono tutte cv.147?
Lo chiedo perchè mi e' capitata una occasione di back stage in perfetto stato e la sto valutando in alternativa alla nc 2,0.
Non ho idea se in termini di prestazioni siano molto differenti.

Le prime 1.8 NB ('98-'00) senza variatore di fase facevano 140 CV se non ricordo male, con la FL hanno introdotto il VVT e sono arrivati a 146.
La pagina dell'avatar me la sono scannerizzata anch'io! :chessygrin: