NB FL 1.8 - Aggiornamenti e caratteristiche degli allestimenti

[Gresenen]

Ciao a tutti miley: Apro questo 3d per chiedere chiarimenti su alcuni allestimenti della NB FL 1.8 e sugli aggiornamenti introdotti dal 2001 al 2005. Se mi sbaglio mi corigerete...!
Allora, da quel che ho capito cercando in giro (ma soprattutto qua )...

• Il modello "base" ha sempre avuto il cambio a 5 marce (6 opt.). Nel 2003 hanno cambiato il Torsen col Tochigi-Fuji e i cerchi da 16" sono diventati di serie. I dischi dal 2003 sono da 270 mm all'anteriore e 276 mm al posteriore, prima... si è incerti...
  
• La Sport ('01-'03) ha in più i Bilstein, rinforzi vari del telaio (duomi e sottoscocca), 6 marce e cerchi da 16" di serie coi freni da 270 mm ant - 276 post.
  
• La Milestone ha sostituito la Sport nel 2003 ed è equipaggiata praticamente uguale (Bilstein, rinforzi, 6 marce, freni grandi), tranne per il diff T-F.
  
• La Challenge è la Milestone col kit estetico : Rolleyes :
  
• La Backstage ha rinforzi, diff e freni grandi come la Milestone ma ha il cambio a 5 marce e niente Bilstein.
  
• La The Bridge, sempre rinforzi e 16" ma niente 6 marce e Bilstein (grazie omermon miley
  
• La Twins, simile alle Bridge / Backstage (grazie Robbie )
  

Quindi, dato che mi piacerebbe prenderla "rinforzata" e coi freni da 270-276, le ultime 6 sono le versioni che devo cercare, o ce ne sono altre?
Mi sono perso qualche differenza tra la Sport e la Milestone?
Ultima domanda.. si possono distinguere i freni grandi da fuori? Sì (grazie CJ!) v. qui

Primo 3d e già na botta di domande.. :oops: Grazie a chi risponderà!

[edit] ho visto adesso che avete spostato la discussione, scusate, credevo di averla messa nella sezione giusta..

[omermon]

tutto corretto tranne il primo punto:
mentre è vero che dal 2003 è stato modificato il Torsen, tutti i 1.8 NBFL hanno i "big brakes", con dischi da 270 ant e 276 post, mentre non tutti hanno i 16" stock (solo le Sport, le Backstage, le Milestone e le Challenge, oltre all'allestimento "The Bridge, che porta in dote i cerchi della Sport e gli stessi rinforzi, ma non il 6 marce ed i Bilstein).

sperando di non aver scritto ca$$ate, ti saluto!

[Robbie]

C'è anche la Twins, che di sicuro ha la duomi e l'autobloccante tipo nuovo, i big-brakes e i cerchi da 16" (imho i più eleganti in assoluto), oltre al cambio a 5 marce. Non ha i bilstein però.

[Gresenen]

tutto corretto tranne il primo punto:
mentre è vero che dal 2003 è stato modificato il Torsen, tutti i 1.8 NBFL hanno i "big brakes", con dischi da 270 ant e 276 post, mentre non tutti hanno i 16" stock (solo le Sport, le Backstage, le Milestone e le Challenge, oltre all'allestimento "The Bridge, che porta in dote i cerchi della Sport e gli stessi rinforzi, ma non il 6 marce ed i Bilstein).

sperando di non aver scritto ca$$ate, ti saluto!

Grazie omermon! miley: Guarda, io per i freni avevo letto sulle faq qua e su questo sito (in fondo c'è scritto "'01+: ... improved brakes over '99-'00 when equipped with 16" wheels"), sei sicuro che li abbiano tutte?

C'è anche la Twins, che di sicuro ha la duomi e l'autobloccante tipo nuovo, i big-brakes e i cerchi da 16" (imho i più eleganti in assoluto), oltre al cambio a 5 marce. Non ha i bilstein però.

Grazie Robbie! Aggiorno il primo post : Thanks :

[omermon]

Grazie omermon! miley: Guarda, io per i freni avevo letto sulle faq qua e su questo sito (in fondo c'è scritto "'01+: ... improved brakes over '99-'00 when equipped with 16" wheels"), sei sicuro che li abbiano tutte?

figurati!

sì, sono sicurissimo! tutta la serie NBFL (dal 2001, quindi) monta i big brakes abbinati alla motorizzazione 1.8, anche sui cerchi da 15" (che, peraltro, sono tra i "pochi" da 15 pollici a non interferire con l'impianto frenante maggiorato)

[Gresenen]

Ottimo! aggiorno subito
Grazie mille! :chessygrin:

[User 2247]

tutto corretto tranne il primo punto:
mentre è vero che dal 2003 è stato modificato il Torsen, tutti i 1.8 NBFL hanno i "big brakes", con dischi da 270 ant e 276 post, mentre non tutti hanno i 16" stock (solo le Sport, le Backstage, le Milestone e le Challenge, oltre all'allestimento "The Bridge, che porta in dote i cerchi della Sport e gli stessi rinforzi, ma non il 6 marce ed i Bilstein).

sperando di non aver scritto ca$$ate, ti saluto!

La mia è una Twins 1600: confermo i cerchi da 16" mentre a tutt'oggi mi è sconosciuto se monti i big brakes o i freni standard e sinceramente non ho voglia al momento di tirare giù il cerchio per misurarli.
Se qualcuno mi sa dare qualche dritta ne sarei lieto.

[omermon]

La mia è una Twins 1600: confermo i cerchi da 16" mentre a tutt'oggi mi è sconosciuto se monti i big brakes o i freni standard e sinceramente non ho voglia al momento di tirare giù il cerchio per misurarli.
Se qualcuno mi sa dare qualche dritta ne sarei lieto.

se non ricordo male, l'allestimento Twins ha in più la duomi anteriore ed i cerchi da 16" (oltre all'allestimento interno). Non credo abbia i big brakes, ma considera che su alcuni 1.6 dopo il 2003 li hanno messi "a buffo" (vedi la The Bridge 1.6 di Zakke86)

[User 2247]

se non ricordo male, l'allestimento Twins ha in più la duomi anteriore ed i cerchi da 16" (oltre all'allestimento interno). Non credo abbia i big brakes, ma considera che su alcuni 1.6 dopo il 2003 li hanno messi "a buffo" (vedi la The Bridge 1.6 di Zakke86)

Ricordi bene, confermo la presenza della barra duomi.
I due misteri della 1600 rimangono i big brakes e la presenza di autobloccante.

[omermon]

Ricordi bene, confermo la presenza della barra duomi.
I due misteri della 1600 rimangono i big brakes e la presenza di autobloccante.

l'autobloccante non ci dovrebbe essere, in quanto presente solo sui 1.8.
il 1.6 Twins dell'utente Nemesis84 non l'aveva, l'ha swappato in seguito.