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[NC] La gabbianella (senza gatto) 2.0
[Immagine: KTVxnFO.jpg]

Mi manca di spostare la vaschetta del servosterzo e il kit supercool è montato!


Edit:

https://www.instagram.com/p/CLQ72VFn6z4/...zevuh87jpm

Qualche dettaglio in più!
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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Lavoretti nel vano motore finiti!
Lavoretti generali attuali quasi finiti, mancano solo fari e condotti raffreddamento freni.

https://www.instagram.com/p/CLTYK2iHI_m/...67dndx9sai

Grazie a tapatalk diventato schifoso le foto le linko ancora da instagram...

Foto 1: le nuove minigonne e il nuovo look generale

Foto 2 e 3: la batteria al litio, nel vano radio, con il suo staccabatteria che è un Lucas vintage che ho customizzato.
Non potevo mettere il solito staccabateria con la chiave di plastica rossa... troppo semplice ahahah

Le altre foto: tutto il kit TDR, insieme alle mie modifiche per batteria e vachetta tergi (alla fine l'ho eliminata e basta...)

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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

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Quella batteria piace molto anche a me, come ti sembra?
E in cosa differisce il tuo stacca batteria?
Grazie in anticipo
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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La batteria va da dio! Avvia molto più velocemente di quella al piombo (e 480cca contro i 330 dell'originale) e ha retto a 2 settimane di freddo, appena riattaccata è partita senza esitazione!

Lo staccabatteria ho dovuto abbassarlo sia per i contatti che lo stelo della manopola per farlo stare decentemente e poi ho cambiato la manopola perché la sua non si poteva guardare

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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

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https://www.instagram.com/p/CLkM0DzHhxx/...k2yv1u76pe

È tornata sulle ruote e l'ho portata in pista per provarla!
Funziona davvero bene, nonostante un errore ho segnato un bel 1:20.6!
Il tutto con un bilanciamento invidiabile, pochissimo sottosterzo e una grande facilità nel recuperare la coda quando perde aderenza!

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Matteo
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(21-02-2021, 21:20)Demios Ha scritto: https://www.instagram.com/p/CLkM0DzHhxx/...k2yv1u76pe

È tornata sulle ruote e l'ho portata in pista per provarla!
Funziona davvero bene, nonostante un errore ho segnato un bel 1:20.6!
Il tutto con un bilanciamento invidiabile, pochissimo sottosterzo e una grande facilità nel recuperare la coda quando perde aderenza!

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Bellissima, tutto un altro mezzo con il front end NC3 club, mod che lentamente vorrei fare anche io
E complimenti per il tempo, davvero un bel girare, non vedo l'ora che una NC non infinitamente bombardata scenda sotto al 1.20
NEW NCEC 2.0 SILVER
EX NA6CE 115 in Classic Red
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Ecco il video del misfatto!

https://www.youtube.com/watch?v=JuoYukhNj9M

In mani serie il 19 alto lo avremmo già visto, ma purtroppo io sono un asino! ahah
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

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con le modifiche nuove com'è? col volante piccolo molta differenza?
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Pistino simpatico
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Si vede che la macchina è molto equilibrata, complimenti! Senza quella sbavatura saresti stato sul 20 basso senza problemi.

Solo che continuo ad odiare Modena, mamma mia quanto non mi piace quel circuito...
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