Ciao a tutti!
Da qualche mese mi ronza per la testa l'idea di una spyderina...
ero partito con la porsche boxster...troppi costi di gestione (oltre all'acquisto onerosissimissimo)
sono passato per l'audi TT prima serie... cilindrata ok, potenza ok...un po' troppo macchinona
sono arrivato qui.
La pirma serie (NA per gli intenditori, giusto?) mi sembra (non bannatemi subito, vi prego!!!) un po' "attempata" essenzialmente sotto il profilo della sicurezza passiva e per gli interni un po' troppo (per i miei gusti) essenziali
La terza serie mi pare si sia presa una bella dose di anabolizzanti e, per il budget che ho in mente, non è ancora accessibile (preventivo di oggi MX5 2.0 3a serie 160 cv Generation Limited edition del giugno 2006 a 13k euro)
La seconda serie, la NB o meglio ancora la NBFL (FL sta per face lifting, giusto?) è quella che mi convince di più. 1.6 di cilindrata, 110 cv, ABS, doppio Airbag, quasi sempre aria condizionata, sedili a guscio, volante a 3 razze... così la vorrei... I km percorsi non mi spaventano, ma non amo le tappezzerie macchiate o sfibrate, i volanti consumati e i paraurti sfregiati.
Qualche suggerimento per un aspirante miatista?
Grazie!!!
Benvenuto!
Se vuoi rimanere su NBFL tra 1.6 o 1.8 non c'è molta differenza come costi di gestione per quanto riguarda il resto invece c'è differenza eccome. Tieni presente che le 1.8 oltre ad avere più "motore" hanno anche il torsen di serie...
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
Grazie! Costi di gestione a parte (ammetto che la differenza possa essere minima) sto da qualche giorno consultando il famoso portale di auto... si può citare? Auto..scout...
e, per rimanere in un budget di spesa inferiore ai 5000 euro (ma anche meno, se possibile) devo stare su un'annata 2001/2003 e su un 1,6 110 cv di cui c'è ampia disponibilità.
Quello che mi sconcerta è: come faccio da un semplice annuncio con qualche foto a sapere se l'auto è da prendere in considerazione o è un bidone?
Volendo spendere 4000 euro (5000 è proprio l'esagerazione) a cosa posso legittimamente aspirare?
Aiuto!
ciao e benvenuto,ti conviene leggere la guida all'acquisto che trovi qui nel forum anche se è più dedicata alla NA ma le differenze sono pochissime,per quanto riguarda il tuo dubbio di andare sul sicuro ti consiglio di andarle a vedere di persona magari con il tuo meccanico,la provi e vedi se è ok ecc ecc  oppure posta anche i link che magari sono auto conosciute e possiamo darti una mano ..facci sapere :chessygrin:
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
Benvenuto. Punterei sulla nbfl ma 1.8.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
Io sono partigiano, sappi che tutto quello che cerchi c'è già nelle nb...
A parte i sedili che li monti poi usati, 300 euro.
e così il budget è giusto....:chessygrin:
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Location: Rivalta di Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Benvenuto!!!!
Ti consiglio la Anniversary di gianlu86, è limitatissima ed è un'anno che cerca di venderla a dei collezionisti... :haha:
pilistation Ha scritto:Benvenuto!!!!
Ti consiglio la Anniversary di gianlu86, è limitatissima ed è un'anno che cerca di venderla a dei collezionisti... :haha:
Tra l altro é un bellissimo annuncio, "chi la conosce sa come é" ... E chi non la conosce???
Cmq con NB risparmi magari qualcosina rispetto a FL, sempre che poi non li spendi per trasformarla in FL... Ma poi son gusti personali, dipende quale ti piace di più.
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
Grazie Ragazzi per tutte queste informazioni. Spero di poter fare presto la mia scelta e di andare sul sicuro. Certo che la Mazda MX5 è proprio una gran bella macchinetta! Vi chiedo ora un'altra informazione, sapete dirmi con esattezza quando entra di serie il volante sportivo a tre razze? Quello con quattro razze proprio non mi piace! E a parte questo, che differenze ci sono tra la NB e la NBFL e da quando quest'ultima entra in produzione? Grazie mille! Ciao ciao ciao!
Io su NB 1998, ho il tre razze con stemma nardi.
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.
Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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