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Debimetro modificato?
#11
.SharK Ha scritto:Prima di ingrassare... Mr. Wolf, a quanto siamo di stechio su aspirato su NA? Se non erro tu hai la MS, avevi fatto delle prove con solo la WB?

Su NB e FL rasentiamo la petroliera!

ecco perchè le miata hanno lo scarico sempre nero e bevono così tanto....
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#12
ah ok... quindi non è una modifica plug&play... altra domanda... swappare un debbimetro tipo quello della NBfl 1.8??? oppure swap con un debimetro a filo cosa bisogna prendere???

Altra cosa... vorrei spostare tutta l aspirazione dal lato della farlfalla chi l ha fatto???
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#13
Garrett85 Ha scritto:ah ok... quindi non è una modifica plug&play... altra domanda... swappare un debbimetro tipo quello della NBfl 1.8??? oppure swap con un debimetro a filo cosa bisogna prendere???

Altra cosa... vorrei spostare tutta l aspirazione dal lato della farlfalla chi l ha fatto???

ma comprati un 1.8 con l'autobloccante e il 6 marce :haha:

ps: tra poco credo che un mio amico avrà da vendere una sport nera :giggle:

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#14
x-vas Ha scritto:ma comprati un 1.8 con l'autobloccante e il 6 marce :haha:

ps: tra poco credo che un mio amico avrà da vendere una sport nera :giggle:

Se mi dai 100€ ti prendo la tua...
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#15
Garrett85 Ha scritto:Se mi dai 100€ ti prendo la tua...

se mi dai 100 euro ti faccio fare un turno a lombardore, da passeggero! :harhar:

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#16
x-vas Ha scritto:se mi dai 100 euro ti faccio fare un turno a lombardore, da passeggero! :harhar:

Guidi tu... Confusedleep1_:
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#17
Garrett85 Ha scritto:Guidi tu... Confusedleep1_:

vabbè....basta...stiamo andando OT....
ne parliamo di persona : CoolGun :

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#18
No, l'LC1 l'ho installata in accoppiata con la ms..nel periodo in cui la ms faceva le bizze, l'ho usata con la centralina originale in modalità nb..


.SharK Ha scritto:Prima di ingrassare... Mr. Wolf, a quanto siamo di stechio su aspirato su NA? Se non erro tu hai la MS, avevi fatto delle prove con solo la WB?

Su NB e FL rasentiamo la petroliera!
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#19
Garrett85 Ha scritto:ah ok... quindi non è una modifica plug&play... altra domanda... swappare un debbimetro tipo quello della NBfl 1.8??? oppure swap con un debimetro a filo cosa bisogna prendere???

Altra cosa... vorrei spostare tutta l aspirazione dal lato della farlfalla chi l ha fatto???
Non si puo', nemmeno con una piggyback. Il tipo di segnale e' molto diverso
Alberto
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