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swap freni
#1
ho visto questa pagina

http://www.mx5italia.com/faq.php?faq=frenietrasm

e volevo sapere io ho una nbfl 1.6 del 2001 quindi ho pinze e dischi diametro 255 mm.. volevo sapere montare pinze dischi pinze e staffe tutto della versione da 270mm avrei un miglioramento? cioe la pinza della nbfl da 270mm e più grande della mia? o posso solo montare i dischi maggiorati tenendo la mia pinza??
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#2
l'impianto big brakes è abbastanza costoso da trovare...

molti hanno risolto passando a dischi e pastiglie di alto livello (es. Tarox + Pagid), e si trovano bene (citofonare PEWO qui sul forum)
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#3
non so se l'impianto necessita di cerchi da 16 pollici...
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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#4
l'impianto frenante della sport fitta anche sui 15 delle nb / nbfl
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita"  2001 "Midnight blue mica"
 Cavi Magnecor 8mm
  presto TORSEN 4.1

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#5
ago88 Ha scritto:l'impianto frenante della sport fitta anche sui 15 delle nb / nbfl

Confermo!
Io ho preso i 15 per montare le termiche e le gomme da distruggere in pista


Sent from my iPhone using Tapatalk

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#6
perfetto quello che volevo sapere Smile
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#7
Salve ragazzi, quindi se ho ben capito le pinze stock non sono compatibili con i dischi big brake?!
Io e il mio polmone speriamo di cavarcela..
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#8
- dischi e pinze vanno insieme.

- tubi e staffe rimangono gli stessi.

- con i freni maggiorati non tutti i cerchi da 15 ti staranno: i 15 di serie si', i 15 SSR Type C si', i Keskin kt3 no, devi provare di volta in volta. Con i 16 credo non ci siano mai problemi.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#9
Ruotino.... Occhio...:haha:
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#10
Uuuuuuuuh, davvero? Il ruotino non ci sta con i freni della sport???

Ottima scusa per allegerire!!! Big Grin
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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