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Short Shifter?
#51
è un accessorio che non ho mai capito nemmeno sulle civic che hanno un'escursione del cambio maggiore di quella della miata, ma comunque mai sentito la necessità di accorciarla...ne avevo anche provato uno e la sensazione era che facesse cagare. Boh...
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#52
ho letto le prime tre pagine e mi bastano!!!!!

sembrava strano tutto questo interesse per la discussione 6 pagine poi come al solito vi mettete a parlare di mazze ***** e quant'altro, c'è qualche altro etero oltre a me?????
E = mc^2


Emozioni = mx-5 curve^2posti
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#53
lupodilago Ha scritto:ho letto le prime tre pagine e mi bastano!!!!!

sembrava strano tutto questo interesse per la discussione 6 pagine poi come al solito vi mettete a parlare di mazze ***** e quant'altro, c'è qualche altro etero oltre a me?????

ma se ci sono solo 3 pagine :blink_:

p.s. mi raccogli la saponetta? :haha::haha::haha::haha:
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#54
seraaaa. riattivo un po' il post

A distanza di anni qualche consiglio, volevo mettere lo short shifter (da abbinare a un pomello leggermente più lungo), ma quelli di miataroadster son veramente cari, vale davvero la pena secondo voi o son tutti simili per capirci?

grazie
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#55
dovrebbero esserci anche opzioni a medio costo sul sito ILMotorsport.

e anche a basso costo su sito di import cinese (qua dal loro sito americano ma dovrebbero avere anche in UK):
https://www.maxpeedingrods.com/index.php...t%2Fsearch

non posso recensire non avendoli
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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#56
(31-01-2021, 21:28)andrewosky Ha scritto: seraaaa. riattivo un po' il post

A distanza di anni qualche consiglio, volevo mettere lo short shifter (da abbinare a un pomello leggermente più lungo), ma quelli di miataroadster son veramente cari, vale davvero la pena secondo voi o son tutti simili per capirci?

grazie

Dalle recensioni che ho letto sembra un prodotto eccellente, sull'ilmotorsport invece ho sentito cattive notizie (vibrazioni e rumoracci), penso che prima o poi prenderò quello americano.
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#57
(31-01-2021, 21:28)andrewosky Ha scritto: seraaaa. riattivo un po' il post

A distanza di anni qualche consiglio, volevo mettere lo short shifter (da abbinare a un pomello leggermente più lungo), ma quelli di miataroadster son veramente cari, vale davvero la pena secondo voi o son tutti simili per capirci?

grazie

Nel 90% dei casi vai a peggiorare la cambiata rispetto al sistema originale, io non comprerei un bel niente  Big Grin

L'unico modo per migliorare veramente la precisione della cambiata è mettere supporti motore e differenziale più rigidi, in modo che tutto il gruppo trasmissione non se ne vada a spasso durante le curve.
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#58
(02-02-2021, 10:37)Elwood Blues Ha scritto:
(31-01-2021, 21:28)andrewosky Ha scritto: seraaaa. riattivo un po' il post

A distanza di anni qualche consiglio, volevo mettere lo short shifter (da abbinare a un pomello leggermente più lungo), ma quelli di miataroadster son veramente cari, vale davvero la pena secondo voi o son tutti simili per capirci?

grazie

Nel 90% dei casi vai a peggiorare la cambiata rispetto al sistema originale, io non comprerei un bel niente  Big Grin

L'unico modo per migliorare veramente la precisione della cambiata è mettere supporti motore e differenziale più rigidi, in modo che tutto il gruppo trasmissione non se ne vada a spasso durante le curve.

Aggiungerei l'allineamento del PPF, che ha delle tolleranze di montaggio. Purtroppo non conosco i riferimenti esatti...
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#59
(02-02-2021, 10:37)Elwood Blues Ha scritto:
(31-01-2021, 21:28)andrewosky Ha scritto: seraaaa. riattivo un po' il post

A distanza di anni qualche consiglio, volevo mettere lo short shifter (da abbinare a un pomello leggermente più lungo), ma quelli di miataroadster son veramente cari, vale davvero la pena secondo voi o son tutti simili per capirci?

grazie

Nel 90% dei casi vai a peggiorare la cambiata rispetto al sistema originale, io non comprerei un bel niente  Big Grin

L'unico modo per migliorare veramente la precisione della cambiata è mettere supporti motore e differenziale più rigidi, in modo che tutto il gruppo trasmissione non se ne vada a spasso durante le curve.

..e credo che tu abbia proprio ragione, anche per Alan i miei supporti motore diciamo che son alla frutta.
Problema che ogni tanto canno la terza pure sul dritto  Rolleyes

Supporti motore e differenziale ( ho letto che questi son rognosi da cambiare) li devo prendere assolutamente.
Pensavo a quelli di Il che vende Luca.


...però dopo uno short shifter mi piacerebbe Big Grin

(02-02-2021, 11:09)Antonio Ha scritto:
(02-02-2021, 10:37)Elwood Blues Ha scritto:
(31-01-2021, 21:28)andrewosky Ha scritto: seraaaa. riattivo un po' il post

A distanza di anni qualche consiglio, volevo mettere lo short shifter (da abbinare a un pomello leggermente più lungo), ma quelli di miataroadster son veramente cari, vale davvero la pena secondo voi o son tutti simili per capirci?

grazie

Nel 90% dei casi vai a peggiorare la cambiata rispetto al sistema originale, io non comprerei un bel niente  Big Grin

L'unico modo per migliorare veramente la precisione della cambiata è mettere supporti motore e differenziale più rigidi, in modo che tutto il gruppo trasmissione non se ne vada a spasso durante le curve.

Aggiungerei l'allineamento del PPF, che ha delle tolleranze di montaggio. Purtroppo non conosco i riferimenti esatti...

che sarebbe?
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#60
Se si parla di shortshifter CAE tutta la vita...qualità al top! Ovviamente pure il prezzo lo è....ma cavoli!  Hearteyes Hearteyes Hearteyes Hearteyes Hearteyes
Ogni cambiata è orgasmica!
"Da' un calcio alla ragione e fai posto all'impossibile!"

YouTube: https://www.youtube.com/user/pikopiko75
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