[NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer"

[tHeo]

Una volta verificato che l'installazione fosse a posto ho "richiuso" il tutto e fatto passare il cavo USB dal cassetto portaoggetti



Ho quindi reso "definitivo" il collegamento del sensore temperatura aria rimuovendo il connettore MAF



E installato il kit COP, modificando i tempi di dwell delle bobine nelle impostazioni della ECU



Al momento sto "litigando" con la valvola del minimo, che è gestita in PWM dalla centralina ma rispetto al funzionamento che dovrei riscontrare, sembra reagire al contrario, cioè abbassando i giri se aumento la tensione di pilotaggio. Inoltre rispetto al range di funzionamento che dovrebbe avere (30%-60% circa) la mia valvola non reagisce se non tra 45% e 65% (e sempre in modo invertito).

Devo provare a installare un diodo di flyback tra i due cavi di alimentazione della valvola, ho letto nei forum che a volte quello interno alla ECU (se previsto) non è sufficiente ad assicurare un corretto funzionamento del PWM