Costa Ha scritto:nulla Ste, era per avere pareri diversi dall'avere ET differente da quello di serie.
La discussione era partita sbandata fin dall'inizio.
Per ri-riportare la discussione in carreggiata, Stefano, se vuoi avere i cerchi a filo carreggiata unito all'assetto ribasssato (per un uso stradale) ti consiglio 7X20 8X30 come precedentemente suggerito
Grazie Costa!
Le premesse comunque rimangono queste: voglio abbassare la macchina, voglio un cerchio che non stia troppo all'interno del passaruota, non vado mai fortissimo in macchina e non mi fa paura il bagnato, non ho problemi per i posti di blocco in quanto ho uno sguardo che ipnotizza qualsiasi persona mi guardi negli occhi...non facendo caso all'et dei miei futuri cerchi!
1.8 Milestone 146cv - Filtro aria pannello Bmc, Vi.Ci singolo ovale, Bosch AeroTwin, Ebc Yellow anteriori, Tein SS