MarcObollo Ha scritto:l'ergal è alluminio, non vedo perchè non è adatto a fare da bulloneria, ormai è utilizzato ovunque, basta solo fare attenzione a non superare le coppie di serraggio, ma sopratutto ingrassare la filettatura prima di montare...
Aggiungi: controllarli spesso perche' soffrono di un fenomeno chiamato anche "rottura fragile".
Comunque insisto: prima di arrivare alla bulloneria vanno tolti 150-200 kili da altre parti della macchina.
La maggior parte a costo zero.
: Chessygrin :
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject