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[NA/NB]  Turbo e distruzione pistoni Oem
#2
Come mai la scelta di pistoni e fasce oem? Avendo il motore già aperto non conveniva mettere qualcosa di meglio?
Se l'auto era ancora in rodaggio è normale qualche fiocco metallico nella coppa dell'olio comunque.
ND 1.5 Ceramic
Sospensioni: MeisterR GT1 7/4
"Motore": Colli decat 4-1 MondialeR, Terminale RacingBeat PowerPulse
Freni: Pinze Brembo 4pot 124 Abarth, Dischi 280mm Brembo, Pastiglie Brembo
- Ruote: Yoko AD08RS 205/50, Rays TE37 Sonic 16x8 ET25
Trasmissione: LSD 124 Abarth conica 3.58, Semiassi 124 Abarth


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Messaggi in questa discussione
Turbo e distruzione pistoni Oem - da Matt.Br - 05-07-2021, 15:13
RE: Turbo e distruzione pistoni Oem - da KuroiRei - 05-07-2021, 17:02
Turbo e distruzione pistoni Oem - da Matt.Br - 08-07-2021, 14:32
Turbo e distruzione pistoni Oem - da Matt.Br - 10-07-2021, 16:23
Turbo e distruzione pistoni Oem - da Andr006 - 10-07-2021, 20:07

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