Direi che per la strada il catch can non serve (nemmeno in pista per applicazioni aspirate), idem il reroute e le boccole rigide! Pressione olio dovresti averla a quadro e la temperatura olio non è per nulla indispensabile!
Resta il fatto che hai fatto bene, una volta che ci metti le mani... hai fatto un ottimo lavoro!!
Chiedevo per curiosità!
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Resta il fatto che hai fatto bene, una volta che ci metti le mani... hai fatto un ottimo lavoro!!
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Mx5 NB Honda K24Z3 - Testa K20A2 -- Frankenstein!
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987
Alfa Giulietta 2.0 1985
Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
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