è fatto e funziona così:
http://www.miata.net/garage/isc.html
per uso tradale lo puoi lasciare, come di hanno detto devi fissarto ad una flangia da cui partono 4 tubi, uno per collettore.
per uso pista lo puoi anche togliere... tieni il minimo un pelo più alto.. e via...
Stessa cosa la devi fare pr il polmone del servofreno..
http://www.miata.net/garage/isc.html
per uso tradale lo puoi lasciare, come di hanno detto devi fissarto ad una flangia da cui partono 4 tubi, uno per collettore.
per uso pista lo puoi anche togliere... tieni il minimo un pelo più alto.. e via...
Stessa cosa la devi fare pr il polmone del servofreno..