omermon Ha scritto:la mia intenzione era rendere omaggio alla reattività della NA in generale, non creare una diatriba tra 1.6 e 1.8......:chessygrin:
si ma tanto fa parte del gioco :giggle:
il 1.8 pur andando alla pari di motore (a livello performances - quoto hammer per l'uso rilassato) ha più "telaio" con tutti i vari irrigidimenti, sopporta meglio sospensioni più sportive/rigide. A livello di consumi siamo lì direi - per la guida allegrotta - mentre il peso è sempre stato un mistero, i vari irrigidimenti sono "pesanti" ma non più di tanto, credo che la differenza sia proprio nel blocco motore (che è diverso)
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..quello che non c'é non si rompe e non pesa..
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