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barra duomi nbfl
#9
é tutta un'impressione, non puoi aver notato nessun tipo di differenza perchè l'unica cosa che fa la duomi su mx5 è irrigidire i duomi per l'appunto.
ma i duomi non sono chiamati in causa dalle forze delle sospensioni ma tengono solo su l'auto.
Siono consigliati per assetti particolamente duri per evitarne la deformazione (da vedere anche quello)


MOLTO efficaci sono la barra di irrigimento sotto la culla e quella che unisce le due punte del telaio usando gli ancoraggi dell'antirollio.

Ci metto su 50€ che se vieni in pista e provi l'auto con e senza ma senza sapere quale delle due volte ha su la barra non capisci quando c'è e quando no.
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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