(13-01-2026, 11:56)tHeo Ha scritto:(13-01-2026, 00:29)Virkash Ha scritto: Qui si vede meglio il marasma e la ruggine sulla canna dello sterzo:Credo che la canna sterzo arrugginita la abbiano tutte, pure la mia che per il resto è molto sana ha ruggine su tutto il tubo
Quindi potrei lasciarla con la scusa dell'originalità...
(13-01-2026, 12:34)nic65 Ha scritto: sotto il cruscotto anche la mia ha tanta ruggine superficiale, ma anche lei era stata ferma qualche anno con infiltrazioni di acqua...
il precedente proprietario invece che liberare i fori di drenaggio del rain rail aveva pensato bene di fare qualche altro foro sul pianale...D.C.
...ma i fori sul pianale ci sono già... dove ha trapanato?
Breve aggiornamento:
Sono riuscito a togliere la staffetta della ECU con molta persuasione. Mi ha lasciato macchie di ruggine come ricordo:
E mi sono dedicato a sfoltire un po' i cavi togliendo un po' di roba:
I fili che erano stati intercettati li ho ricollegati con faston crimpati. Se in futuro dovrò rimettere un allarme probabilmente dovrò ricollegarmi agli stessi.
Se ho fatto bene i conti ho dei connettori in più sotto la plancia che non so a cosa servano, devo indagare.

