Se sei disposto a spendere 900 euro per i Koni, con poco piu' puoi prendere un coilover di buon livello come il Meister Zeta CRD, tanto le molle le vendi un un batter d'occhio e quindi recuperi la differenza. Il suggerimento delle antirollio non e' sbagliato, se vuoi una macchina piu' piatta in curva, ma gia' coi soli coilover cambiera' tanto e potrai trovare la regolazione "di fino" che preferisci visto che hanno 32 click in compressione/estensione. Inoltre hanno la regolazione altezza indipendente dal precarico.
https://bofiracing.co.uk/running-gear/su...a-mx-5-nd/
https://bofiracing.co.uk/running-gear/su...a-mx-5-nd/
