Rada Ha scritto:In entrambi i casi devi smontare per forza il pezzo!
Se lo compri e segui l'ottima guida di Zortan sul montaggio dei coilover, il lavoro lo puoi fare tranquillamente tu in mezza mattinata, altrimenti se la porti da un meccanico credo che in un'oretta poco più ti faccia il lavoro.
Se invece vuoi riparare il pezzo, devi passare per forza da un meccanico, perchè probabilmente tu non hai gli attrezzi per forare e saldare la vite nuova, perciò oltre allo smontaggio e rimontaggio devi aggiungere le ore che il meccanico perde per farti la riparazione del top mounting.
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1990, made at the Hiroshima plant.
It was the 7598th car made in the 1st production year. 06/89
It was the 7598th car made in the 1st production year. 06/89