Direi proprio di no, i guidavalvole sono inseriti a pressione nella testa e la loro sostituzione è un'operazione di alta precisione. Occorre verificare che l'allineamento sia perfetto e poi a quel punto si deve anche verificare la perfetta chiusura delle valvole. È un lavoro da rettifica e anche di quelle serie e puntigliose.
Altro discorso per gli oring di tenuta, che possono essere sostituiti senza togliere la testa. Ma se i guidavalvole sono usurati o storti, anche i gommini dureranno poco.
Altro discorso per gli oring di tenuta, che possono essere sostituiti senza togliere la testa. Ma se i guidavalvole sono usurati o storti, anche i gommini dureranno poco.
