in effetti l'elettrificazione è il futuro. l'attuale ND ha l' i-loop che utilizza un supercondensatore (mi pare si chiami così?) che assiste in accelerazione e nei servizi di bordo il motore a scoppio, mi chiedo se intendono elettrificare l'mx-5 aggiungere un motore elettrico con relativa batteria non comporta un aumento di peso? questo particolare non va a cozzare con il principio di leggerezza che i progettisti portano avanti con l'mx-5? che ne pensate?
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ND 184cv il motore definitivo?
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ND 184cv il motore definitivo? - da thedoctor46 - 03-03-2019, 14:02
RE: ND 184cv il motore definitivo? - da gluca - 03-03-2019, 17:23
RE: ND 184cv il motore definitivo? - da LupoTHP - 04-03-2019, 09:22
RE: ND 184cv il motore definitivo? - da drrobert - 04-03-2019, 18:36
RE: ND 184cv il motore definitivo? - da thedoctor46 - 04-03-2019, 23:14
RE: ND 184cv il motore definitivo? - da drrobert - 05-03-2019, 14:20
RE: ND 184cv il motore definitivo? - da ilGerry - 06-03-2019, 09:24
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RE: ND 184cv il motore definitivo? - da thedoctor46 - 06-03-2019, 23:21
RE: ND 184cv il motore definitivo? - da LupoTHP - 06-03-2019, 16:49
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