Trackday project

[carletto87]

Comunque poi me lo son letto sto' topic, modifiche notevoli, anche se strettamente uso pista.
Notevole anche l'officina zona Biassono specializzata sul settore racing
Se non ho capito male i 300cv ottenuti potrebbero salire ancora con ulteriori settaggi.
Solo una nota, ok che la macchina e' alleggerita, ma non sarebbe meglio un alettone meno esteso ottenendo maggior accelerazione e velocita' di punta ?

A cosa diavolo ti serve velocità di punta sulla media degli autodromi italiani?!?

Caso mai è piu sensato cercare di tenerla giù visto il peso la potenza sulle sole ruote posteriori!

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procederò all'acquisto allora da 949... vi aggiorno

in questi due thread puoi leggere le considerazioni di marcello 
http://www.mx5passionroma.it/forum/forum...=5691&PD=1 
https://www.mx5italia.com/forum/showthre...?tid=21806

grazieee mi sono letto tutto!!! lui non aveva messo quello ritarato da 949 ma mi ha gasato comunque ahah