[NC] AMMORTIZZATORI BILSTEIN B6 SU NC 1.8

[Don Tonino]

Cambia che gli antivibranti vengono bloccati nella posizione del braccio completamente scarico, per cui mettendo l'auto a terra e caricando la sospensione la resistenza all'abbassamento è molto maggiore; è come se si fossero montate delle gomme più dure. A parte l'estetica e la geometria non ottimale della sospensione, c'è anche il problema collaterale che gli antivibranti sono così obbligati a lavorare in una posizione non ottimale e sovraccaricata in quanto già posti in torsione dal peso dell'auto, quando ad auto ferma dovrebbero essere poco o nulla sollecitati