Ok, grazie per le risposte, ho visto il video e farò la prova con il tester. Poi smollerò il cavo acceleratore ed eventualmente mi regolerò il minimo con la vite. La procedura di regolazione va fatta con il ponte per il minimo ambientale o senza per poi controllarlo dopo? Comunque al minimo la farfalla deve essere chiusa al 100% e deve essere regolato tutto tramite vite?
Dimenticavo... il tutto va fatto a motore caldo giusto?
Dimenticavo... il tutto va fatto a motore caldo giusto?