Wolfango Ha scritto:Il primo è un differenziale a frizione che quindi si consuma. Il torsen è puramente meccanico con soli ingranaggi e quindi vita "Infitinita"
E' un elicoidale... gli ingranaggi si possono anche sgranare e rompere come ogni cosa soggetta ad usura.
@Vitruvio74
Se si può revisionare ad un prezzo contenuto... fallo.
Il Tochigi Fuji Super LSD è montato sia su NC che Rx8... non è tanto la qualità... (sufficiente/medio/bassa... come nel caso del torsen) ma lo stato di salute....
....in parole povere... potresti comprare anche un torsen sminchiato di seconda mano.
Altrimenti tieni la "scatola" del Fuji e cerca un LSD serio tra quelli consigliati da Zanardi.