come ho scritto poco sopra io sto facendo funzionare l'alternatore direttamente da centralina, in modalità "closed loop". Di base funziona benissimo, ma ti devi sbattere un pelo nel regolare i vari parametri, altrimenti ti oscilla la tensione tra i 12.5 ed i 15v
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade