giuino Ha scritto:Lo schema va bene, per l'alternatore... quello di zanardi è comandato dalla ms3 e funge perfettamente, studia di più ;-)ho letto che oltre a funzionare può decidere la ricarica della batteria con tutte le variabili che gli passano per la testa, (tensione, giri, carico motore,livello carburante ecc ecc ) ma qui sul forum di schemi o altro non ne ho trovati, altrove ho scovato questi:
Inviato dal mio ASUS_Z00VD utilizzando Tapatalk
[ATTACH=CONFIG]42332[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]42333[/ATTACH]
è la soluzione migliore o ne cerco altre?
poi dato che avevi scritto che i sensore cambio/frizione usano un solo cavo e c'è bisogno di un circuito apposito per gestirli, posso sapere quale uso potrei farne? e di che circuito si tratta? dato che deve comprare alcuni di questi componenti, fare un ordine unico. grazie
