maca Ha scritto:Non è la fase di oliatura il problema quanto della pulizia delle stesso, togliere i pezzetti di foglie ed insettini tra le pieghe !
Evidentemente hai lo snorkel standard e pochi insetti e alberi per le strade
Il pipercross è in spugna, ogni lavaggio auto o due lo pulivo in velocità con un aspirapolvere e via, pronti per godersi un topdown.
Sarà che la mia NC era parecchio personalizzata compresa la mappatura, ma vi ribadisco che si sentiva la differenza tra filtro in cartonio standard e k&n/pipercross !
Col 2.0 avete troppi cavalli, compratevi il 1.8 per apprezzare le gioie degli upgrade !:haha:
boh, io ho il 1.8 mappato non ho visto nessun reale vantaggio se non quello della manutenzione...
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane