manno Ha scritto:Abbassa abbassa... dai 4 ai 5 mila fai in tempo a prendere un caffè. Giri pressoché inutili oltre che privi di coppia. Il range di giri in un diesel più o meno é dai 1200 ai 4200...
E poi concordo.. Jap a benzina e il problema non si pone..
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Io abbasserei ancora, il mio Doblò 120cv ha di buono dai 2000, in cui entra il turbo ai 3500, poi però non si capisce come, in 5a passati i 4000 giri dopo i 140 all'ora si sveglia incredibilmente ed allunga con rigore fino ai 190 (di GPS). Magie dell'elettronica che taglia a destra e sinistra?
Io vorrei solo dei benzina, ma purtroppo nel mio caso non avevo scelta.