Antonio Ha scritto:Metti i telaietti sotto, anteriore e posteriore, che sono di serie sulla 1.8. La 90 cavalli ha già la predisposizione coi bulloni filettati. La barra duomi anteriore è d'obbligo anch'essa, specialmente con l'assetto. Quella dietro non serve a niente, il telaio per com'è strutturato è già rigido a sufficienza in quella zona.
ok
dunque procedo con l'ordine x questi due??
https://www.ilmotorsport.de/shop/art...f981cefce9328d
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detto questo, una info
io ho la barra antirollio della 90cv.
avrei trovato un amico che ha una 1.8 sport nbfl e sta montando barre regolabili, e mi regala le sue.
Vanno su dirette sulla mia? miglioro qualcosa?
