Allora giro il problema, perché il 20 giugno (la data quando è saltato fuori il problema) a macchina ben calda dopo 30km di superstrada a 110km/h 8 km di stradone dritto a 70km/h, 2 km di attraversamento paese a 50km/h, una discesa di 200mt con curva lieve a a sinistra in uscita in 3 marcia a circa 60km/h a circa 2500/3000 giri alla pressione dell'acceleratore (non a fondo) per superare un ciclista si è presentato il problema? Non dirmi macchina fredda... da quel momento li in poi il problema si presenta ancora, prima di quella data nessun problema sia a freddo sia a caldo, unica variante come si legge dai primi post la sostituzione del filtro a pannello con uno k&n.
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Borbottamenti e piccoli vuoti in accelerazione/partenza
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