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Nbfl problema in accelerazione
#1
Salve a tutti la mia nbfl 1.6 ha un problema che ancora nessuno ha capito cosa sia quando cammino sui 2-3mila giri L auto comincia a perdere potenza se tengo il piede sul pedale come se volessi continuare ad andare sui 2-3 mil giri L auto si affoga e sento scoppiettare la marmitta come quando si passa da benzina a gas avete presente? Si riprende solo se schiaccio a fondo salendo di giri Ovviamente non ho il gpl ho tutto stock ho cambiato il Maf ma non è cambiato niente poi ho notato che se la tiro per esempio di quarta per un po’ a 5mila giri il problema per un po’ sparisce ma poi ricomincia. Cosa può essere secondo voi ?
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#2
Già fatto candele e cavi?
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#3
Si sì anche bobina ovviamente
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#4
Nessun errore in ecu?
il prossimo indiziato sarebbe la prima lambda. Puoi provare a lasciarla scollegata, staccare la batteria x 5 minuti cosi da resettare i fuel trim, e vedi se noti differenze.
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#5
Guarderei la pompa benzina, collega un manometro e se ha problemi lo becchi subito.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#6
Non ho un manometro e non sono un meccanico è una cosa fattibile da se? O mi serve uno specialista ? Un manometro se non costa un accidenti potrei comprarlo per quanto riguarda gli errori ecu no niente
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#7
(15-07-2019, 19:16)Rava86 Ha scritto: Guarderei la pompa benzina, collega un manometro e se ha problemi lo becchi subito.

Rava
una pompa con problemi non mi aspetterei che vada bene ad alti giri e full gas!

mentre la sonda sapendo che non viene usata (la ecu va in open loop) mi sembra piu' probabile.
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#8
Una lambda posso cambiarla da solo immagino mi linkate una lambda a buon prezzo perpiacere ?
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#9
Sembra un problema di accensione, effettivamente, ma se hai cambiato candele, cavi e bobine... Il sensore di giri?
Aletor's NA
115hp (1992)
VLSD
Some vitamins
Classic Red
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#10
Anche quello cambiato.
In che senso di accensione?
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