Bisso Ha scritto:questo non lo sapevo.... pensavo che la leggera differenza fosse dovuta ad un maggior riscaldamento delle r1r dovuto agli intagli più numerosi.
ora ho capito, beh allora hai perfettamente ragione.
anche se, in realtà, la soluzione finale è r888 dietro e r1r davanti, scotch rosso e marmitta strappata no?:haha: