Ho seguito lo stesso procedimento, acqua demineralizzata e fatta girare per un po', sempre sotto controllo via ODB la temperatura del liquido...
Penso che non sia stato scaricato il liquido nel circuito interno al motore, quello che viene aperto dal termostato quando l'acqua arriva in temperatura... la prossima volta, magari avendo a disposizione un ponte, vedrò di fare uno "spurgo" totale, a meno che non comporti qualche problema tirar fuori anche quel liquido
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Penso che non sia stato scaricato il liquido nel circuito interno al motore, quello che viene aperto dal termostato quando l'acqua arriva in temperatura... la prossima volta, magari avendo a disposizione un ponte, vedrò di fare uno "spurgo" totale, a meno che non comporti qualche problema tirar fuori anche quel liquido
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MX-5 NC 2.0 del 2006, brillant black, cerchi OZ - Canova, Collettori 4-1 Racing Beat, Terminale Remus, Kit Ohlins R&T...
... e tante altre scimmie in arrivo
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