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AEM oppure COBALT.... parliamone
#24
Karlitossss pazzo Big Grin pure io non l' avevo mai presa perchè la trovavo solo a 400€ Big Grin ma poi, magie magie...!


Ragassuoli, per il resto, c' era un topic, ma riassumendo..

-la pulizia si fa benissimo smontando i pannelli sotto, se poi avete il pannello singolo centrale (originale senza rivetti, o in alluminio aftermarket ad es), allora si fa tutto molto velocemente..

-il filtro è già dotato di una sua calzetta di protezione, non mi sembra affatto che si sporchi cmq, magari buttateci un occhio se fate un bel giro nella sabbia.. ma la calzetta dovrebe cmq salvare Smile

-il filtro è legale in USA, mi pare anche California, perchè NON va oliato.. in Italia cmq è ovviamente illegale.. aprendo il cofano fa la sua bella figura, un bel tubo lucente (se pure lo verniciate nero, ci saranno i manicotti fascettati a vista), ma sopratutto da davanti si vede il cono da dietro la griglia..

-per montarlo serve smontare tutto, si potrà evitare giusto di rimuovere la barra trasversale del telaio, che se pur viene indicato nelle istruzioni (molto dettagliate e illustrate) di rimuovere, se giocate bene il filtro ci passa lo stesso senza bullone togliere
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