checcodean Ha scritto:Ciao, facendo un resoconto delle modifiche fatte sulla mia ti posso dire che inizialmente ho montato filtro a pannello K&n e terminale Remus:
macchina leggermente piu' fiacca ai bassi, un po' meglio a gli alti comunque piacevole per il fatto che lo scarico ti fa sembrare di avere piu CV(effetto placebo)
Successivamente montati collettori 4-1 IL MOtorsport:
macchina notevolmente migliorata a tutti i regimi sprattutto a gli alti, la senti proprio stappata, una goduria
Rimappata la centralina da dimensione sport:
macchina ancora migliorata a tutti i regimi ,buona anche ai bassi questa volta, le cambiate delle prime marce sono molto piu piacevoli. Penso che da un aspirato tanto altro nn si puo' pretendere a meno che tu non faccia modifiche piu' invasive.:hi_:
costo del collettore?? io cmq puntavo a tenere il terminale originale e vuotarlo in alto che è dove ha i tappi e una bella rimapppa.. ma cn il sensore massa aria il filtro a bagno d olio nn da problemi?? in teoria si sporca
