flashblesst Ha scritto:Nel senso che in pista è molto più percettibile?
assolutamente sì.
da quanto ne so i tubi in treccia si installano poichè con l'inalzarsi delle temperature ,dato da un uso intensivo dei freni, viene a crearsi un effetto "spugnoso" a causa della dilatazione dei tubi in "gomma".
tale inalzamento di temepratura non è da imputarsi all'olio in sè, quanto appunto ad un uso intensivo dei freni.
ergo, le tubazioni in treccia non ti consentiranno di guadagnare 3 secondi al giro ma ti danno un gran margine di sicurezza di non finire nel "ghiaione" e per strada non credo siano fondamentali.