alberto.vaghi Ha scritto:Ti ricordi per caso il modello di trasformatore? Se capisco bene, dunque, con quello colleghi direttamente la cam alla batteria. Ma come passa il cavo dall'abitacolo alla batteria nel vano motore? Su Miata.net parlano di usare il "fuse box"...ma non capisco come.
e' il blocco fusibili sotto la cover sinistra (in basso) lato pedaliera/frizione (sotto lo sgancio cofano anteriore, per intenderci)...sono due rubacorrente (positivo e negativo) disponibili in commercio (le foto su dove inserirli senza fare danni e intaccare la garanzia sono su miata.net e spesso i due terminali inclusi nei kit dashcam seri)...
Una roba (su ND) fattibile anche per bambini autistici.