yuza Ha scritto:Boxster e Cayman costano uguale alla 4C, quindi sono nella stessa shopping list probabilmente, insieme a Exige/Evora (che costano 10K in più ma sono simili x destinazione d'uso e concept).
Non penso si compri una macchina la cui funzione principale è il piacere guardando al prezzo (specie se passata una certa cifra) ma piuttosto all' uso che si vuole farne.
E per questo continuo a pensare che la 4C sia da paragonare alla Elise/Exige e basta (?)
Chi cerca una macchina confortevole, che lo soddisfi per design e qualità della degli interni e della costruzione, che abba prestazioni, ma anche un bagagliaio che permette di fare una settimana in giro, non penso guarderà alla 4C.
Comunque ha l'impressione che sono tutte disquisizioni inutili, perchè se domattina hai voglia di toglierti una soddisfazione e prenderti qualcosa, vai alla BMW e trovi la Z4, vai in un Porsche Center e trovi Boxster/Cayman, Mercedes idem ... ma se trovi una concessionaria Alfa e gliela chiedi cosa ti diranno? Che ne hanno fatte quattro e le hanno vendute tutte?

2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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