Quindi mi confermi che si può spendere meno rispetto ai coilover e avere una resa DINAMICA MIGLIORE comprando ammo classici se ci si accontenta del ribassamento garantito dalle sole molle?
Quanto costa un kit coilover regolabile decente per la NC?
E 4 ammortizzatori standard molto più che decenti?
EDIT: Esatto e mi scuso per l'inesattezza
Quanto costa un kit coilover regolabile decente per la NC?
E 4 ammortizzatori standard molto più che decenti?
EDIT: Esatto e mi scuso per l'inesattezza
Outback H6 Combat Wagon
