per quanto mi riguarda, il discorso coppia conica non serve nelle sparate in piena accelerazione, ma in un concetto di risposta ai comandi che ora manca. Come giá detto all'inizio, non saprei dire quanta parte del nuovo comportamento dipenda dalla gomma e quanto dall'offset, ma ti assicuro che il risultato finale sconsiglia l'uso di un 225 per avere un feeback sportivo.
[NC] Cambio misure gomme per alzare un pelo l'auto
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