lorsal Ha scritto:secondo me l'idea di una coppia di b8 davanti e con calma dietro è sensata. alla fine lavorano comunque bene, e se non hai da partire per la prossima tappa di campionato ci giri senza problemi
appunto il mio pensiero è proprio questo, gli ammortizzatori posteriori li andrei a cambiare poi fra qualche mese... Il problema sussiste ora vorrei capire se l'auto peggiorerebbe o meno rispetto ad una 1.8 originale.
Il mio sogno sarebbe stato mettere gin da subito i Bilstein b14, ma credetemi non riesco proprio a livello economico
