cacchio ora che ho visto la lista di modifiche e le rullate ho capito che probabilmente hai la mx5 aspirata più performante, salvo qualche NC2.0...
interessante la modifica della scatola sterzo, ma.... spessori ricavati dal pieno???? cioè costeranno 150 € solo quelli!
pensavo fosse più semplice il discorso... ma così non so neanche a chi rivolgermi per farli...
ho visto che hai fatto anche i supporti delle barre antirollio ricavati dal pieno!!! minchiazza, ma ti fai pure i bush rigidi?
interessante la modifica della scatola sterzo, ma.... spessori ricavati dal pieno???? cioè costeranno 150 € solo quelli!
pensavo fosse più semplice il discorso... ma così non so neanche a chi rivolgermi per farli...
ho visto che hai fatto anche i supporti delle barre antirollio ricavati dal pieno!!! minchiazza, ma ti fai pure i bush rigidi?
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal